Norte Sostenible

Descolmatación del río Piura avanza bajo resguardo policial tras amenazas en tramo Los Ejidos–Bolognesi

Los trabajos de descolmatación del río Piura, en el tramo comprendido entre la presa Los Ejidos y el puente Bolognesi, se desarrollan actualmente bajo resguardo policial luego de que el personal encargado denunciara amenazas durante la ejecución de las labores.

Durante un recorrido por la zona se observó la presencia de un patrullero de la Subunidad de Acciones Tácticas (SUAT), unidad especializada de la Policía Nacional. Posteriormente, llegó otro patrullero de la unidad de Obras Civiles Piura, como parte del despliegue de seguridad dispuesto en el sector.

El refuerzo policial se produjo tras un incidente registrado el 23 de setiembre. Según representantes de la Autoridad Nacional del Agua, dos sujetos armados que se desplazaban en motocicleta llegaron alrededor de la 1:30 p. m. y exigieron a los trabajadores alinearse con su grupo y continuar laborando bajo sus condiciones. De lo contrario, advirtieron que habría consecuencias.

“En días pasados hemos tenido la amenaza. Vinieron dos tipos en motocicleta, armados, y amenazaron de que si salía el primer volquete, el primero que salía iba a ser asesinado. Eso incluso nos paralizó la actividad porque nadie quería salir”, declaró.

Según Cubas, actualmente el personal cuenta con resguardo permanente y las labores se desarrollan con normalidad. La residencia de la actividad también confirmó que los agentes realizan vigilancia principalmente en la zona de intervención y realizan recorridos hacia los botaderos.

Las amenazas se produjeron en un contexto de versiones sobre una presunta comercialización del material extraído del río Piura durante la descolmatación. Sin embargo, los responsables de la intervención rechazaron que la ANA esté cobrando por el sedimento retirado.

“Nosotros no vendemos el material. Lo solicitan con un documento y se les lleva. No tenemos por qué cobrar por el material. Como institución, como ANA, no hemos estado vendiendo material”, sostuvo Dante Gaona, residente de la obra.

Sin embargo, el supervisor Cubas precisó que no existen botaderos oficiales y que son propietarios de terrenos privados quienes solicitan recibir el material. Añadió que desde el 21 de agosto, cuando se incorporó la Fundación Romero, se establecieron mecanismos adicionales de control sobre los volquetes y el destino de la carga.

Avances en la descolmatación

En medio de este incidente, los trabajos en el tramo Los Ejidos–puente Bolognesi, de aproximadamente 4.8 kilómetros, continúan. La intervención comenzó el 3 de agosto y actualmente registra un 63% de avance en la descolmatación y 36% en la eliminación del material excedente, según informó el residente de la actividad.

En el sector trabajan alrededor de 55 máquinas y 35 volquetes, aunque se busca incrementar la cantidad de unidades para acelerar el retiro del sedimento. La meta es contar con 40 volquetes para alcanzar una capacidad de eliminación cercana a los 10.000 metros cúbicos.

Cubas señaló que, con el incremento de unidades, se espera culminar el tramo hacia fines de octubre, antes de que los eventuales incrementos de caudal puedan afectar el desarrollo de las labores.

Nuevo frente desde Bolognesi hasta el puente Grau

A los trabajos que se ejecutan entre Los Ejidos y Bolognesi se sumará un nuevo frente hacia el puente Grau. Según la supervisión, las labores en el tramo puente Bolognesi–puente Grau se iniciarán con maquinaria proporcionada por la Fundación Romero.

La intervención contempla, inicialmente, 1.6 kilómetros, de acuerdo con la ficha técnica elaborada. Sin embargo, existe la posibilidad de ampliar el tramo si no se concreta otra intervención prevista en esa zona.

Para este nuevo frente se ha previsto maquinaria compuesta por cinco tractores de oruga, cuatro cargadores frontales, cuatro excavadoras y 20 volquetes, según informó Cubas.

El representante de ANA precisó que la maquinaria de la Fundación Romero corresponde a una donación y que, en paralelo, el Ejército mantiene trabajos en el tramo comprendido entre el puente Grau y el puente Independencia.

Trabajos en los 4.8 kilómetros iniciados el 3 de agosto registran un avance de 63% en descolmatación y 36% en eliminación del material. ANA anuncia más volquetes y el inicio de un nuevo frente hacia el puente Grau.

28 septiembre, 2026