El Colegio de Ingenieros alertó sobre la falta de mantenimiento en el puente Bolognesi, en Piura, y advirtió que el incremento del caudal del río podría generar riesgos para la infraestructura y la seguridad de los ciudadanos.
El economista del Instituto Peruano de Economía (IPE), Alonso Macedo, advierte que el bloqueo del Estrecho de Ormuz tras la escalada del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán ya presiona el precio internacional del petróleo y podría elevar los costos de combustibles, transporte y fertilizantes, generando riesgos para el agro y la economía regional de Piura.
El aumento del precio de los combustibles generada por la crisis del gas podría afectar la llegada de turistas a Piura durante Semana Santa. El sector hotelero advierte que el encarecimiento del transporte reduciría el consumo de los visitantes hasta en un 30%.
El incremento de las lluvias y las altas temperaturas asociadas a una fase inicial del Fenómeno del Niño están generando un escenario de mayor riesgo sanitario en la región Piura. Hasta la semana epidemiológica 8 del 2026, la región reporta un fallecido y 669 casos de dengue, un aumento de 82% respecto al mismo periodo del 2025, además de 33 casos de leptospirosis y más de 14 mil episodios de enfermedades diarreicas, según la Sala Epidemiológica del Ministerio de Salud. Especialistas advierten que la tendencia podría continuar en ascenso durante meses de marzo y abril si no se refuerzan las medidas de prevención.
Mientras el fenómeno El NIño golpea con fuerza la región, el análisis de la partida 068 para la reducción de vulnerabilidad y atención de emergencias por desastres revela una alarmante falta de capacidad de gestión: comunas como Máncora apenas ejecutaron el 27% de sus recursos preventivos en 2025 y este año enfrentan recortes presupuestales de hasta el 80%.
A pocas semanas del inicio del año escolar, 140 de las 465 instituciones educativas públicas bajo la jurisdicción de la UGEL Piura presentan infraestructura en mal estado, mientras se mantiene la alerta por un posible Niño Costero en fase inicial. La directora del organismo advirtió que, pese a las limitaciones presupuestales y estructurales, se ejecutan medidas de mitigación para garantizar la continuidad del servicio educativo desde el 16 de marzo.
Tras el anuncio del Senamhi sobre el inicio de un Niño Costero 2026 en fase inicial, el Colegio de Ingenieros de Piura advirtió que la ciudad continúa sin sistema integral de drenaje pluvial ni proyecto de control de inundaciones del río Piura, a nueve años del desastre de 2017. El decano del gremio señaló que el avance actual es insuficiente y alertó que, de intensificarse el fenómeno, las pérdidas podrían ser incuantificables.
Mientras avanzan —a medias— las obras del centro histórico de Piura, un grupo de personas queda atrapada entre zanjas abiertas, polvo y accesos improvisados: los adultos mayores. Sin planes de contingencia visibles ni acompañamiento institucional, vecinos de la tercera edad denuncian caídas, afectaciones a su salud y un creciente sentimiento de abandono frente a un proyecto que prometía modernizar la ciudad, pero que hoy les ha cambiado la rutina por el miedo.
En Piura, seis de cada diez personas viajan diariamente en motos, mototaxis y taxis menores, un sistema que permite que la ciudad funcione, pero a un alto costo social y económico. La sobreoferta, la informalidad y el uso ineficiente del espacio público han convertido al principal modo de transporte urbano en una crisis silenciosa que golpea tanto a usuarios cautivos como a conductores, y que hoy plantea un desafío urgente de ordenamiento y reforma integral.
Piura se mantiene en alerta ante la probabilidad de lluvias más intensas el 17 de febrero. El Senamhi advierte acumulados superiores a 30 mm y posibles impactos en Sullana y otras zonas de la región, en un contexto de alta humedad atmosférica.
