El ambicioso proyecto de mejoramiento integral del centro histórico de Piura, que contempla obras de drenaje pluvial, pistas y veredas por más de 110 millones de soles, evidencia un escenario crítico marcado por retrasos significativos, ampliaciones de plazo y deficiencias técnicas que comprometen su ejecución. Información oficial del portal Invierte.pe y resoluciones del Gobierno Regional de Piura revelan el estado actual de ambas intervenciones, hoy bajo creciente cuestionamiento.
Ambas obras fueron adjudicadas por la entidad regional al Consorcio Diamante JUBERS SAC, una empresa con sede en Áncash y con cuestionados antecedentes. El 23 de septiembre de 2025 fue la fecha de inicio de ambos proyectos, pero en el caso del drenaje pluvial se suspendió el plazo de inicio contractual debido a la renuncia del jefe de supervisión, luego se retomó el 2 de octubre.
Drenaje pluvial presenta 10 ampliaciones
El proyecto de “Mejoramiento del servicio de drenaje pluvial en el cercado urbano de la ciudad de Piura”, considerado estratégico para reducir el impacto de lluvias, presenta uno de los niveles de atraso más preocupantes. Al 17 de abril de 2026, la obra apenas alcanza un avance físico acumulado de 5.35%, muy por debajo del 55.02% programado, lo cual significa un retraso del 49.6%, según el portal oficial Invierte.pe.
Según dicho portal, este desfase se origina principalmente por interferencias en campo vinculadas a redes eléctricas y de telecomunicaciones, un problema que ya ha sido advertido por especialistas, debido a deficiencias en el expediente técnico.
Aunque en el último reporte se señala que no existen “restricciones relevantes”, el propio sistema advierte la necesidad de que la Junta de Resolución de Disputas (JRD) alcance acuerdos entre contratista y supervisión para validar valorizaciones pendientes, lo que añade incertidumbre administrativa al proceso.
En paralelo, mediante la Resolución Gerencial Regional N.° 061-2026, emitida el 23 de abril de 2026, se aprobó una ampliación de plazo N°10 de 47 días calendario que extiende la fecha de culminación hasta el 9 de julio de 2026 y ya no para el 29 de mayo como se había previsto. Esto debido a ‘’ la ejecución de las prestaciones adicionales de la obra N°1’’, según lo que se lee en el documento.
El adicional, aprobado en marzo de este año, se refiere a la costrucción de banco de ductos de concrreto armado para redes de telecomunicaciones, que no fueron contempladas en el expediente técnico del Gobierno Regional de Piura. El costo de este adicional es de 2.9 millones de soles, que representa una incidencia del 4.32% respecto al monto original de la obra. Ahora este componente costará 71.1 millones de soles.
Pistas y veredas con avance mínimo
La situación del proyecto de “Recuperación del servicio de movilidad urbana en las vías locales del cercado urbano de Piura” muestra un panorama que también llama la atención. Al mes de abril de 2026, la obra registra un avance acumulado de 11.01%, ligeramente por debajo del 13.28% programado, lo que representa un retraso de 2.27%.
Durante el último periodo se han ejecutado principalmente trabajos preliminares y de habilitación, incluyendo obras provisionales, señalización de seguridad, demoliciones de pavimento y veredas, eliminación de material excedente, movimiento de tierras y primeras intervenciones en redes de desagüe y agua potable.
Sin embargo, el elemento más crítico es la ampliación de plazo N.° 03, aprobada mediante la Resolución Gerencial Regional N.° 055-2026 del 10 de abril de 2026. Esta medida otorga 40 días calendario adicionales y reprograma la fecha de culminación hasta el 11 de junio de 2027, que inicialmente debía concluir el 2 de mayo de ese mismo año.
Según lo que se lee en el documento, se debe a «causas no atribuibles al contratista, debido a la existencia de restricciones en las áreas de trabajo generadas por la ejecución simultánea de actividades por parte de terceros en la misma zona de intervención».
Un patrón de deficiencias técnicas
Desde la sociedad civil, Guillermo Burneo Seminario, dirigente de la plaza Tres Culturas, señaló que las ampliaciones de plazo son consecuencia directa de las deficiencias del expediente técnico. “Que se haga una ampliación es producto de la serie de deficiencias que tenía el expediente, primero por las interferencias y segundo por el drenaje pluvial subterráneo”, afirmó.
El dirigente advirtió además que se estarían realizando modificaciones en el diseño del estanque de tormentas, un componente altamente sensible del proyecto. “Se está modificando el diseño y la estructura del tanque, y la ciudadanía debe conocer qué se está procesando para evitar conflictos, sobre todo en un parque emblemático”, indicó.
Asimismo, cuestionó la falta de sustento técnico en la concepción del drenaje pluvial del centro de Piura. Según explicó, el proyecto no contó con estudios de perfil que permitan comparar alternativas antes de definir la solución final. “Se pasó de una ficha técnica directamente al expediente. Por eso tenemos ahora el problema: no se evaluaron opciones”, sostuvo.
Gobernador se pronuncia
Por su parte, el gobernador regional de Piura, Luis Neyra León, reconoció las deficiencias del expediente técnico del proyecto de drenaje pluvial del centro histórico, aunque atribuyó los retrasos a factores que, según indicó, no podían ser previstos.
“Hay interferencias que no se podían advertir”, sostuvo, al explicar que la falta de un catastro urbano actualizado impidió conocer con precisión las redes subterráneas existentes.
En ese sentido, señaló que ni la EPS Grau ni Enosa contaban con información completa, lo que ha obligado a ejecutar trabajos “prácticamente de paleontología” para avanzar.
ANIN vuelve a deslindarse del proyecto
Al ser consultado sobre el retraso del 49% de la obra de drenaje pluvial, el jefe de la Autoridad Nacional de Infraestructura, Hernán Yaipen, señaló que se trata de “otro proyecto” del cual no tiene conocimiento directo, limitándose a indicar que la entidad mantiene coordinaciones generales con gobiernos regionales y locales. Su postura evidencia la falta de articulación institucional y deja en incertidumbre quién asumirá responsabilidades ante posibles fallas de este sistema que busca evitar que los piuranos nos inundemos.
