El ansiado proyecto del drenaje pluvial y la reconstrucción de pistas y veredas en el Centro Histórico de Piura está en manos de una empresa que ha sido inhabilitada por 26 meses por el Tribunal de Contrataciones del Estado, debido a que presentó información falsa e inexacta en un contrato en Cusco. Corporación Diamante Jubers SAC, cuestionada por obras en otras regiones y sin experiencia en la construcción de drenajes pluviales, ahora está impedida de contratar con el Estado peruano hasta abril del 2028.
La obra, que consta de dos componentes, tiene una inversión de más de S/ 113 millones y es impulsada por el Gobierno Regional de Piura. En el caso de la reconstrucción de pistas y veredas del Centro Histórico, debido a adicionales y ampliaciones de plazo, terminará en junio del 2027; mientras que el sistema de drenaje pluvial está programado para julio de este 2026. No obstante, el decano del Colegio de Ingenieros de Piura, Manuel Asmat, no cree que el drenaje concluya en esa fecha.
De acuerdo a la resolución a la que accedió Norte Sostenible por la Ley de Transparencia y Acceso a la Información, el 9 de febrero de 2026 la Primera Sala del Tribunal de Contrataciones Públicas declaró infundado un recurso de reconsideración presentado por la empresa Corporación Diamante Jubers SAC. Con esta decisión, se ratificó la sanción original que le impide participar en procesos de selección o contratar con el Estado tras detectarse que presentó documentación falsa e información inexacta en un contrato previo en Cusco.
Historial de inhabilitaciones e investigaciones
La más reciente sanción a la empresa que ejecuta las obras en el Centro de Piura se remonta al 19 de diciembre de 2025, cuando el Tribunal determinó en la resolución N° 08920-2025-TCP-S1 que Jubers SAC vulneró la fe pública para perfeccionar un contrato con la Municipalidad Distrital de Chinchaypucyo, en el distrito de Anta, región Cusco.
Según el documento, la empresa junto a su consorciado Crima Ingenieros Contratistas y Consultores SAC, presentaron información falsa como parte de su propuesta para una obra de agua y alcantarillado en la localidad de Chinchaypucyo, por el valor de S/ 10.3 millones. A pesar de los intentos de la empresa por deslindar responsabilidad y culpar a sus socios de consorcio, el colegiado del Tribunal ratificó la responsabilidad solidaria, confirmando en febrero de este año que la inhabilitación es plena y vigente.
Con dicha resolución, N°01424-2026-TCP-S1, se da por concluida la vía administrativa y la sanción queda firme: Jubers SAC está inhabilitado por 26 meses, hasta abril del 2028, y está impedido de contratar con el Estado peruano.
Sancion Diamante Jubers SAC 2026 by sosteniblenorte
Pero no es la primera vez que la empresa es inhabilitada por el Tribunal de Contrataciones del Estado. En 2023, mediante la resolución 4906-2023-TCE-S4, fue sancionada con S/ 560 mil y cinco meses de inhabilitación, por no cumplir con perfeccionar el contrato en una obra en Apurímac. Aquella ocasión también fue sancionada junto a su consorciada Crima Ingenieros Contratistas y Consultores SAC.
Además, Jubers SAC ha sido denunciada en Ica por presuntas prácticas deshonestas en dicha región, según reportó Diario Correo. Además, Contraloría alertó en informes de control presuntas irregularidades en la ejecución del proyecto “Afianzamiento Hídrico de la Cuenca del Río Grande – Santa Cruz – Palpa, Segunda Etapa” que realizó el Consorcio Ingeniería Diamante, integrado por las empresas Corporación Diamante Jubers SAC y Constructora Inmobiliaria Rio Huallaga.
¿Cómo ganó en Piura?
Tal como lo hemos advertido en Norte Sostenible, Diamante Jubers SAC se adjudicó el millonario contrato de pistas y drenaje pluvial del Centro Histórico de Piura acreditando experiencia en construcción de pistas y puentes, pero con nula pericia en sistemas de drenaje pluvial.
Para ganar el proyecto, la empresa presentó como experiencia obras viales en Loreto, Huánuco y Cusco, sumando facturaciones que superan los 130 millones de soles en proyectos de transitabilidad. El Comité de Selección del Gobierno Regional de Piura, integrado por Junior Céspedes Espinoza, César Pereda Medina y Marino Tafur Castillo, aceptó estos documentos como “similares” sin observar la falta de especialidad técnica.
Esta controvertida decisión del comité dejó de lado a otras 72 empresas postoras, muchas de las cuales contaban con amplia trayectoria en ingeniería hidráulica, incluyendo firmas internacionales y especialistas en manejo de fluidos. Al respecto, Juana Huaco, especialista en gestión pública de la Universidad de Piura (UDEP), dijo que se debe investigar a la comisión del Gobierno Regional de Piura que entregó la obra a dicha empresa.
“Hay una comisión [del Gobierno Regional] que debe colocar los filtros para evitar estos casos. Piura no es como otras regiones y la empresa que ejecuta los trabajos en nuestro centro histórico debe tener experiencia. No solo es abrir calles y abandonarlas. La pregunta es: ¿qué están haciendo Defensoría, Fiscalía, Poder Judicial, Contraloría? Lo que está pasando aquí es corrupción, con todas sus letras”, comentó.
En el terreno, las consecuencias de esta controvertida adjudicación ya son tangibles. Al 17 de abril de 2026, la obra de drenaje pluvial apenas registraba un avance físico del 5.35%, cuando según el cronograma oficial debería haber superado el 55%. Este desfase representa un retraso crítico del 49.6%, que pone en riesgo la seguridad de la población ante la proximidad de las temporadas de lluvia y cuando organismos internacionales han anunciado un Niño Global.
El portal oficial Invierte.pe detalla que el proyecto ha sumado ampliaciones de plazo, extendiendo la fecha de culminación, inicialmente prevista para mayo, hasta el 9 de julio de 2026. Mientras tanto, el componente de pistas y veredas, también a cargo de Jubers, apenas alcanza un 11% de ejecución, con una nueva fecha de entrega reprogramada para junio de 2027.
Expediente técnico con deficiencias
Las deficiencias técnicas del expediente elaborado por el Gobierno Regional de Piura han originado adicionales y ampliaciones de plazo en la obra. El primero ha sido de por 2.9 millones de soles, destinado a construir ductos de telecomunicaciones que no fueron previstos originalmente. Con esto, el costo del componente del drenaje ya se ha elevado a 71.1 millones de soles.
El gobernador regional, Luis Neyra León, ha tenido que reconocer públicamente que el expediente técnico nació con fallas. En sus declaraciones, atribuyó los retrasos a la falta de un catastro urbano actualizado, lo que ha obligado a los obreros a realizar trabajos que calificó de “paleontología” para identificar redes eléctricas y de agua no mapeadas.
Por su parte, la Autoridad Nacional de Infraestructura (ANIN) ha optado por un deslinde absoluto. Tanto sus representantes locales como su jefe nacional han reiterado que la ejecución del drenaje del centro es responsabilidad exclusiva del Gobierno Regional. Esta falta de articulación institucional deja a la ciudadanía en la incertidumbre sobre quién supervisará que el sistema final realmente funcione.
La sociedad civil también ha criticado esta obra, pues consideran que es un atentado contra el patrimonio. La ejecución del proyecto incluye la demolición de la Plaza Tres Culturas para instalar un “estanque de tormentas”, una medida a la que vecinos y colectivos se oponen firmemente por el impacto ecológico y cultural.La sombra de la corrupción recae sobre esta cuestionada obra. A pesar de que Jubers ya tenía antecedentes de inhabilitación temporal por cinco meses en 2024, el Gobierno Regional procedió con la firma del contrato. La actual ratificación de la sanción por 26 meses adicionales por parte del Tribunal de Contrataciones deja a la entidad regional en una posición legalmente precaria.
Al respecto, Mela Salazar, presidenta de la Asociación Civil Vigilia Ciudadana, dijo a Norte Sostenible que el proceso de selección fue bastante raro. “Se debe investigar al Comité de adjudicación y los criterios de selección, pues parece que se trató de favorecer a esta empresa. Ya sabemos que la corrupción está desde los TDR, los expedientes técnicos y los procesos de licitación”, advirtió.
«Lo que está pasando aquí es corrupción, con todas sus letras”.
juana huaco, experta en gestión pública
Añadió que desde Vigilia Ciudadana han presentado documentos sobre presuntas irregularidades durante el proceso de licitación de esta obra, pero las autoridades prefieren mirar a otro lado. “Contraloría debe investigar los procesos previos de contratación, porque allí empieza el hilo de la corrupción. Y las demás autoridades de justicia parece que no quisieran investigar a las autoridades de turno; y eso cansa a los ciudadanos vigilantes”, denunció.
Norte Sostenible solicitó una entrevista con voceros de la empresa Corporación Diamante Jubers SAC, pero a pesar de que les escribimos a su Whatsapp, hasta el cierre de este artículo no nos respondieron.
La pregunta que salta también es qué sucederá si la obra falla durante el próximo período lluvioso. Con una contratista inhabilitada y un expediente técnico deficiente, los piuranos esperan que la obra no sea un monumento a la ineficiencia y desperdicio millonario de recursos públicos de todos.
Foto de portada: Trabajadores de Jubers SAC intervienen la calle Lima, en Piura. Crédito: Norte Sostenible.
