Especialistas cuestionaron que se anuncie una supuesta recuperación de la capacidad hidráulica del río sin estudios que la respalden. Además, alertaron sobre el deterioro del dique La Mariposa, la sedimentación de la presa Los Ejidos y las defensas ribereñas que aún no han sido reparadas integralmente.
Los trabajos ejecutados por el Ministerio de Defensa y el Ejército se encuentran paralizados desde el fin de semana debido a la presencia de agua en el cauce. Dirigente del Bajo Piura advierte que no se completó la descolmatación de los 50 kilómetros anunciados y advierte que aún hay sectores con maleza y sedimentos.
El Comité Local Sechura del Colegio de Ingenieros y representantes de la población cuestionan la propuesta del Gobierno de desviar las aguas por el dren 1308 y el dren Sechura. Advierten posibles daños a zonas urbanas, terrenos agrícolas, humedales y a la producción de conchas de abanico. En su lugar, plantean ampliar el canal Chutuque para conducir el agua hacia la laguna La Niña.
Coordinadora Ciudadana por Piura presentó 47 interrogantes técnicas al Gobierno Regional y a la Municipalidad Provincial para conocer los estudios que sustentan la construcción de la infraestructura. Cuestionan la falta de información sobre impacto ambiental, hidráulica y condiciones del terreno.
César Alvarado, experto internacional en grandes infraestructuras hidráulicas, sostiene que las acciones de mitigación ejecutadas actualmente son insuficientes frente a los caudales que podría enfrentar el río Piura. Propone un plan de emergencia por fases que incluye la apertura del Chutuque principal, defensas ribereñas, barreras móviles y medidas para evitar el colapso de la presa Los Ejidos.
Moradores de Almirante Miguel Grau cuestionan a la Municipalidad de Piura y al Gobierno Regional por no priorizar este punto crítico, pese a que ambas entidades aseguran que vienen descolmatando drenes ante el riesgo de lluvias.
Decanos de colegios profesionales alertan que solo el 33% de los perfiles de proyectos contra inundaciones está avanzado, cuestionan la falta de priorización del Gobierno y proponen ejecutar obras integrales, como la represa Mamayaco, para reducir el riesgo de nuevas inundaciones en la región.
Pese a una inversión que supera los S/ 45 millones, la nueva avenida Sullana (Tramo II) colapsó ante una lluvia moderada, evidenciando graves fallas de planificación y diseño. Una cadena de adicionales millonarios —destinados incluso a iluminación ornamental— no resolvió el problema central: la ausencia de drenaje pluvial. Vecinos denuncian aniegos constantes y expertos advierten un expediente técnico deficiente. La obra se convierte así en símbolo de una gestión regional que priorizó el gasto antes que la seguridad frente a las lluvias.
