Norte Sostenible

Gobierno Regional de Piura presume ejecución récord, pero hospitales, drenaje y obras clave siguen pendientes

La gestión regional destacó una ejecución presupuestal del 100% y la culminación de 134 obras. Sin embargo, proyectos estratégicos como el Hospital de Alta Complejidad, el Alto Piura, el drenaje pluvial y los hospitales de la sierra continúan enfrentando retrasos, problemas de financiamiento o controversias.Especialistas advierten que gastar más no siempre significa transformar la región.

¿Negocio de las fotopapeletas? Comuna de Piura proyecta recaudar S/ 4.2 millones en el primer año 

La Municipalidad Provincial de Piura proyecta recaudar S/ 4.2 millones en apenas un año con el nuevo sistema de fotopapeletas, pese a que esta medida no figura entre las prioridades urgentes del Plan Maestro de Movilidad Urbana Sostenible. La instalación de cámaras para multas automáticas ha desatado cuestionamientos por un posible afán recaudatorio, falta de transparencia y la ausencia de soluciones reales al caos vehicular. Expertos y transportistas advierten que la comuna prioriza sanciones millonarias mientras Piura enfrenta vías destruidas, semáforos deficientes y un transporte público desordenado. El millonario contrato con el consorcio Setrapi y la opacidad del proceso alimentan las dudas sobre el verdadero objetivo de las fotopapeletas.

Aprueban nuevo adicional para drenaje del centro de Piura que está retrasado en 63%

Con apenas 8% de avance físico y casi 8 millones en adicionales, la cuestionada obra de drenaje del centro de Piura se hunde entre retrasos, errores técnicos y protestas ciudadanas. Vecinos denuncian quiebra de negocios y caos urbano mientras el Gobierno Regional sigue ampliando plazos y presupuesto. El proyecto, clave para evitar futuras inundaciones, avanza a paso lento y pone en riesgo a toda la ciudad ante un próximo Niño costero.

Gobierno Regional entrega obra del Estadio Miguel Grau de Piura a una de sus empresas favoritas

La reconstrucción del Estadio Miguel Grau, una obra largamente esperada por los piuranos, vuelve a quedar bajo cuestionamiento. El Gobierno Regional de Piura adjudicó de manera directa más de S/ 223 millones a una empresa que concentra millonarios contratos durante la gestión de Luis Neyra León y que no registra experiencia previa en obras deportivas de esta magnitud. La decisión, tomada sin concurso público y bajo el mecanismo “Fast Track”, le encarga a Bidolino EIRL el diseño del expediente técnico y la ejecución de una obra que exige estándares internacionales.

Con medida cautelar, empresa a cargo de obra en el centro de Piura frena inhabilitación de OECE

La constructora Diamante Jubers SAC evita pronunciarse sobre el contrato del by pass del óvalo Cáceres (S/ 85 millones), pese a las observaciones sobre su adjudicación. Su defensa se sostiene en una medida cautelar obtenida en marzo de 2026, de carácter estrictamente temporal. Para acceder a este recurso legal, la empresa pagó una contracautela de S/ 150 mil. El proceso contencioso administrativo —que definirá su situación— está en manos de la misma sala que le otorgó dicha medida cautelar.

Gobierno Regional de Piura entrega obra de puente en el óvalo Cáceres a empresa inhabilitada

El contrato para construir un puente clave en el Óvalo Cáceres fue firmado pese a que la empresa líder del consorcio ya estaba sancionada por el Tribunal de Contrataciones del Estado. La inhabilitación, emitida antes de la firma del contrato, fue luego ratificada por 26 meses. Aun así, se comprometió más de S/ 85 millones del presupuesto público de todos los piuranos. Expertos advierten posibles irregularidades y cuestionan la transparencia del proceso.

Millonaria obra del centro de Piura en manos de empresa inhabilitada hasta 2028

El proyecto de pistas y drenaje pluvial, clave para evitar inundaciones en el Centro Histórico, fue adjudicado por S/ 113 millones a una contratista sancionada por presentar información falsa. La Corporación Diamante Jubers SAC arrastra antecedentes, falta de experiencia en drenaje y cuestionamientos en otras regiones. La obra registra un retraso crítico de casi 50% y presenta fallas en su expediente técnico. Especialistas y sociedad civil exigen investigar al Gobierno Regional por presunto favorecimiento y riesgos de corrupción.